2023年6月6日上午11时18分，湖南官新高速黄沙界隧道双幅贯通仪式正式拉开帷幕，项目建设者们齐聚现场，共同见证这一荣耀时刻。至此，我司官新项目监理范围10座隧道全部安全顺利贯通，为项目年底通车奠定了坚实基础。

　　黄沙界特长隧道位于雪峰山脉北端，左洞长4354m，右洞长4313m；设计速度80km/h，净宽10.25m，净高5m，为分离式双向四车道隧道，最大埋深达471.2m。隧道区内发育11条断层破碎带，Ⅳ、Ⅴ级围岩占比高达80%，地质构造复杂，且处于富水区，局部存在涌水、突水等情况、施工难度大，安全风险高。

　　黄沙界隧道是湖南官新高速重难点控制性工程，保证该隧道优质高效贯通，对加快后续工程施工进度，推动官新高速的总体建设，确保年底顺利通车具有非常重要的意义。作为该重点控制性工程监理单位，项目总监伍宏涛多次带领总监办工程、安全、试验相关部室负责人驻扎项目现场办公，紧扣建设实际，及时解决技术难点、施工堵点，组织所辖施工单位开展隧道施工的爆破、初支喷射混凝土、二衬浇筑劳动竞赛和现场工序观摩会等活动。在繁重的施工任务下，官新J2总监办全体监理人员迎难而上，狠抓施工质量安全，督促施工单位精心组织施工，积极推进“四新”技术应用，通过改善隧道台车临边防护措施，创新改造立架台车，使用自行式液压栈桥等举措，先后攻克了隧道地质断层破碎、围岩复杂、涌水突泥等诸多难题，在有效控制围岩变形的同时，大大提高了施工质量安全和效率。3月25日黄沙界特长隧道左幅顺利贯通，5月31日右幅顺利贯通，比原计划工期提前60天实现双幅贯通目标。

　　下一步，官新J2总监办全体监理人员将秉承公司“知行合一、精益求精”的企业精神，更加奋力拼搏、迎难而上、争创一流湖南省典型示范监理单位，为圆满完成剩余监理任务而奋发努力工作。