2023年6月23日下午，二广高速连贺支线项目传来捷报，由我司监理的保利长大二广连贺支线TJ1标与TJ2标交接的塘基大桥右幅最后一片箱梁顺利架设完成，如期实现全线单幅贯通，为后续桥面系、路面、交安、机电工程施工提供了通道保障，项目建设向年底建成交工发起“冲刺”。

自项目开工以来，二广总监办统筹部署、提前谋划、精心组织，结合施工现场条件督促施工单位优化桥梁施工方案，坚持以问题清单为导向实施监理工作，按照PDCA循环行成闭环管理，把施工现场的安全、质量隐患消除在萌芽状态。对位于陡坡路段桩基，采用跟进钢护筒和打设工字钢护坡的措施，确保桩基施工安全和进度。对于上跨国道、县道、村道桥梁预制架设，在下方搭设钢管防护棚，确保行车及行人安全。本项目所在地区雨季时间长、降雨量大，为了减小雨季对梁板运输的影响，保证梁板运输安全顺畅，总监办建议TJ1标提前在两座桥梁之间的路基铺筑混凝土运梁便道。梁板架设施工时，总监办安排专人进行全过程旁站，为梁板安全运输、安装保驾护航。

二广高速连贺支线全线贯通后，将促进粤桂两省经济互联互通、协同发展，带来较大的经济辐射效应，进一步提升路网结构、服务全域旅游、助力乡村振兴，加强民族团结，对加快推动连山高质量发展具有十分重要的意义。

在后续监理工作，二广总监办将始终贯彻执行翔飞公司“知行合一，精益求精”的企业方针和三标一体化管理要求，牢固树立“平安百年品质工程”、“标杆工程”的工程理念，坚持“致广大而尽精微，有限清单持续努力”的监理方法，严把工序检验关，不断提升工程品质和管理水平。